GM・キハ143のTN化(T車のみ)

昨日のキハ54を動力化するために動力ユニットとJC54カプラーを購入しました。
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GMのスタッフブログに書かれてる通りにTN化。そのままでは連結器回りが寂しいので元のダミーカプラーからジャンパ栓を適当にカットし追加しました。右がTN化した車両です。
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連結相手のTomix・キハ40と繋げてみます。
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因みにキハ40同士だとこんな感じ。同じくらいの連結間隔になりました。
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by chikatetu-kanji | 2016-08-05 23:59 | 車両工作(ディーゼルカー) | Trackback | Comments(0)

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