カテゴリ:所有車両( 111 )

E531系

KATOのE531系です。
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当鉄道では基本10連で運用してます。
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中間駅に進入。
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高架線を走ります。
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築堤を登ります。
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by chikatetu-kanji | 2017-06-07 23:10 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

485系・ひたちカラー

先日中古で入手しいろいろ弄ったTomix・485系のひたちカラーです。
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高架線を走行。
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E531系とすれ違い。正面右下に見よう見まねでジャンパ栓を追設しました。
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反対側はボンネットタイプの先頭車。
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こちらにもジャンパ栓を取り付けました。連結器回りが実車と違うようなので今後の課題です。
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651系とすれ違い。両車とも似たような色合いですなぁ。
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by chikatetu-kanji | 2017-05-29 22:34 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

E501系

TomixのE501系です。当鉄道では10両編成で運用しています。
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中央駅に停車中。
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実車は1995年と1997年に10両編成と5両編成がそれぞれ4本ずつの60両が製造されました。
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2007年3月のダイヤ改正で上野口からは撤退し、
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今では土浦以北と水戸線で走っているようです。
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変電所脇のカーブを通過。
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大カーブを走ります。
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by chikatetu-kanji | 2017-05-26 23:56 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

651系「スーパーひたち」

JR東日本の651系「スーパーひたち」です。
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実車は1989年にデビューですから30年近く経つんですね〜。
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485系譲りの高運転台にボンネットで流麗さを感じます。デビュー当時は「タキシードボディのスゴいヤツ」というキャッチコピーがあったらしいです。
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今ではE657系に取って代わられ常磐線からは撤退しましたが、
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やはり自分の中では常磐線の最高位はこの車輌だと思ってます。
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因みに私個人は常磐線とは縁もゆかりもありません(汗

by chikatetu-kanji | 2017-05-14 22:55 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

713系900番台

先日の鉄コレ・713系900番台に動力組み込み、車輪・パンタグラフを交換。
併せてクハ前面に幌枠、碍子に着色、無線アンテナの取り付けを行いました。
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連結器は増解結ができるようTNカプラー化。
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4連でも運用できます。
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九州色化は気が向いたらやろうかなと。。。
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by chikatetu-kanji | 2017-05-11 22:44 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

キハ150 0番台函館本線

先日購入のグリーンマックス・キハ150 0番台函館本線を走らせました。
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屋根上パーツ類は塗装しました。クーラーはMr.Colorのシルバー、それ以外はTAMIYAのライトグレーにしてみました。
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とりあえず前面のステッカーのみ貼り付け。
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踏切を通過。
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峠を登っていきます。
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カーブ鉄橋を渡ります。
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峠を下っていきます。
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因みに連結器は付属のドローバーではなくTNカプラーの0374に交換しました。ライト点灯側もダミーカプラーを撤去しTN化してます。M車にも問題なく取り付けることができました。
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TN化により実車同様にキハ40等との混結運用が可能です。
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by chikatetu-kanji | 2017-04-29 23:59 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

キハ54-500

鉄道コレクションのキハ54-500です。
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当鉄道では主にローカル線の輸送を担っております。
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ライト点灯化を施したいところです。
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結構ハードルは高そうですが(汗
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by chikatetu-kanji | 2017-04-24 22:49 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

DD51(B更新車)+タキ25000

TomixのDD51(B更新車)です。
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牽引しているのはTomix・タキ25000。
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北海道内では苫小牧から札幌方面へ液化ガスを運んでいたようです。
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by chikatetu-kanji | 2017-04-23 20:23 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

キハ56(青帯)

本日はTomix・キハ56(青帯)です。
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わかりズラいですがヘッドライトの脇に「架線注意」、乗務員扉に「乗務員室」のインレタを転写しました。
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擁壁に沿ってカーブ。
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坂道を登ります。
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神社で1枚。
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最後は4種踏切。
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by chikatetu-kanji | 2017-04-06 22:50 | 所有車両 | Trackback | Comments(2)