カテゴリ:所有車両( 90 )

キハ22

昨日のキハ22を整備。先日のキハ24と同じようにパーツ取り付け・インレタ転写を行いました。
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城岱駅に到着。
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カーブ橋を通過。
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山間部を駆けるキハ22。
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トンネルを抜け鉄橋を通過。
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by chikatetu-kanji | 2016-09-11 19:42 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

キハ24

昨日のキハ24を整備し試運転。
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付属の車番インレタの他にくろま屋さんのインレタをタイフォン横に追加。
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反対側は付属の幌を取り付けました。
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GMのキハ22と併結。
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神社下の第4種踏切を通過。
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鉄コレ・キハ54と併結。
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by chikatetu-kanji | 2016-09-08 23:08 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

255系

MicroAceの255系を走らせました。
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貨物ターミナルを望む高架橋を通過。
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中間駅に進入。
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by chikatetu-kanji | 2016-07-08 23:15 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

KATO・9600(デフ無)

昨日のキューロクにナンバープレート等附属品を装着し試運転開始。
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洞門を通過。実車同様に動輪が4軸なので登坂力はなかなか。
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本線を跨ぐ鉄橋を渡り、
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峠を下っていきます。
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by chikatetu-kanji | 2016-06-26 23:12 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

EF61

今日は6月1日、ロクイチの日です!
と、いうわけで当鉄道のEF61(MicroAce製)を走らせました。
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EF61といえば荷物列車のイメージです。実車は見たことがありませんが…。
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機関車次位にはマニ30を連結。
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by chikatetu-kanji | 2016-06-01 23:03 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

スラントノーズ

当鉄道所属のキハ183系(非貫通型)を走らせました。
先ずは国鉄色。トレインマークは「おおとり」。
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国鉄末期には白を基調に塗り替えられました。トレインマークは「北斗」。
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JR後にキサロハを新造し石勝線を走った「スーパーとかち」。
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上の車両とはちょっと色合いが違う「オホーツク」 。自社で塗り替えました。
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by chikatetu-kanji | 2016-05-06 23:59 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

KATO・EF13とスハ32系中央線普通列車セット

昨日購入したKATO・EF13にナンバープレートを取り付けカプラーを交換。ナンバーは12としました。
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カプラーを交換するために台車を外した時、スユニ61にテールライトスイッチの孔を発見。マニ60のライトユニットを移植しました。検査表記がないのでくろま屋さんのインレタでも転写しましょうかね〜。
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因みにスハフ32にも孔があります(写真左)。オハフ33(写真右)とはスイッチ形状が違うので移植は断念。予め孔があるということは追々単品で発売するのでしょうか???
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カプラーをテールライト点灯側はかもめナックル、その他はKATOカプラーに交換し試運転。
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狭い窓の客車も味があっていいですね〜。
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機関区で記念撮影。保有する旧型貨物機を並べてみました。左からKATO・EF10(3次型)、今回購入のEF13、Tomix・EF15です。
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by chikatetu-kanji | 2016-03-12 21:29 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

Tomix・コキ106(テールライト付)

一昨日購入したTomixのコキ106、テールライト側はかもめナックルカプラーをグレーに塗り取り付けました。
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わかりズラいですがテールライトが光ってます。
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by chikatetu-kanji | 2016-02-25 23:01 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

EF65-500 F型(ヒサシ付)

先日導入したKATO・EF65-500 F型(ヒサシ付)にナンバープレートを取り付け試運転。ナンバーは自分の誕生日に合わせ519としました。
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コキ50000を牽引。
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なんか小振りな気がしましたので、
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リニューアル前の製品と並べてみました。リニューアル前のモノはデブっとした感じ。
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長さも違います…。だからといって買い換えるつもりは微塵もありませんが。
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by chikatetu-kanji | 2016-01-31 23:21 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)

北のレッドトレイン

昨日の50系51形を走らせました。牽引機はKATO・ED76-500です。
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カプラーはKATOカプラーに交換しました。
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スユ15とTomixのマニ50を増結し牽引機をDD51耐寒型に交換。
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小学生の頃、夕方函館を発ち小樽まで走っていた普通列車を思い出しました。
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車両ケースの中仕切りを製作し、当工場にて改造を施した14系500番台と一緒に収納できるようにしました。
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by chikatetu-kanji | 2016-01-30 17:00 | 所有車両 | Trackback | Comments(0)