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今日のブログは

お休みです。

by chikatetu-kanji | 2015-09-29 22:29 | インテリジェント | Trackback | Comments(0)

今日の1枚

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by chikatetu-kanji | 2015-09-28 22:26 | 鉄道模型 | Trackback | Comments(0)

続:GMエコノミーキット客車の車高を下げる

残りの客車の車高を下げました。左が施工した車両です。
オロネ10。
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ナロハネ10。
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オシ16。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-27 20:32 | 車両工作(客車) | Trackback | Comments(0)

函館市電8000形の製作(1)

先日の帰省で実家にあったグレイスモデルの函館市電8000形を貰ってきたので2個になりました。
なんとなく作ろうと思い立ったので開封。
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車体を組み上げ。1両は丸形ライト、もう1両は角形ライトにしてみました。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-26 23:59 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

試運転

下段レイアウトの試運転を行いました。試験に投入したのは近鉄50000系「しまかぜ」です。中央駅の2階ホームから出発。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-26 21:53 | レイアウト(第3期・下段) | Trackback | Comments(0)

本日のお買いもの

帰宅途中に某模型店でお買いもの。KATO・キハ80のカプラーセット、GMのスロ62/スロフ62キット、Tomixのバリアブルレールです。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-25 23:59 | 鉄道模型 | Trackback | Comments(0)

貨物ターミナル(1)

高架橋と中央駅の間に貨物ターミナル駅を設置します。手持ちのレールを繋げてみました。
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右手には機関区を設けます。長さがあまり確保できず3両程度しか留置出来なさそうです。
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奥に着発線×2、手前に荷役線×3が配置できそうです。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-24 23:19 | レイアウト(第3期・下段) | Trackback | Comments(0)

本線最後の未着工区間に着手(2)

最後の未開通区間にフレキを敷設して一応全通しました。
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フレキ部分のカーブ半径は500mm程度。もう少しゆったりとしたカーブにしたかったのですがスペースの関係でこの半径となりました。
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カーブポイントとフレキの間には高架橋を挿入。下を道路が通る予定です。
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カーブには最大高さが2mmのカントを設けました。
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近々に全線試運転を行う予定です。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-23 21:11 | レイアウト(第3期・下段) | Trackback | Comments(0)

本線最後の未着工区間に着手(1)

中央駅1階~2階間の線路敷設に着手しました。
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2階から先は高架橋。木の角材と丸木棒で自家製ブリッジ型橋脚を製作し据付け。
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単線高架橋を複線化したモノを架設しました。
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高架橋の先は土工区間となるので高架橋を定規代わりに4mm厚のスチレンボードを切り出し路盤とします。
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Tomixの通常勾配ですと90°で2cm下がりますが、限られた長さでなるべく緩い勾配にしたかったので90°で1.5cm下がるようにしました。効果の程はまだ未検証ですが…。
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上段レイアウト・ローカル線のような極悪S字カーブになりました。カーブの中は不自然にならないよう、丘を作って住宅街にしようかと考えています。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-22 23:59 | レイアウト(第3期・下段) | Trackback | Comments(0)

秋川方面へ

折角の連休、1日ぐらいは外出しようということで秋川渓谷の茶房「むべ」さんへ。
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天気が良かったのでテラス席です。
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ランチプレートとアイスコーヒーをいただきました。
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食後は向かいのおやき屋さんでおやきを買い、
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松村精肉店で夕飯用に唐揚げとコロッケを買い帰宅。
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by chikatetu-kanji | 2015-09-22 23:58 | グルメ | Trackback | Comments(0)
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