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特急「とき」

KATO・181系の「とき」です。先頭車は中古で単品を購入。中間車は「しおじ・はと」セットのものです。
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ヘッドマークは美軌模型さんのL'xから絵入りトレインマークをチョイス。
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反対側は文字のみのヘッドマークです。
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by chikatetu-kanji | 2016-07-31 22:26 | 名列車列伝 | Trackback | Comments(0)

特急「はくたか」

先日塗り替えたクハ481を先頭に上野〜金沢時代の「はくたか」を再現。
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ヘッドマークは美軌模型さんのL'xを使用しています。
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反対側のクハのヘッドマークは絵入りにしてみました。
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by chikatetu-kanji | 2016-07-25 22:45 | 名列車列伝 | Trackback | Comments(0)

クハ481(赤スカート)の製作(5)

車体を組み立て完成しました。ヘッドマークは「はくたか」か「つばめ」にしようかなぁ?
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by chikatetu-kanji | 2016-06-30 23:45 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

クハ481(赤スカート)の製作(4)

赤ひげとJNRマークはくろま屋さんのインレタを使用。半光沢クリアを吹いて乾燥させます。
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by chikatetu-kanji | 2016-06-29 23:10 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

クハ481(赤スカート)の製作(3)

週末にエアブラシで塗装をしました。屋根をダークグレーに塗り、マスキング後にGMの赤2号を吹き付け。
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またマスキングをしてGMのクリーム4号を吹き付けました。
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連結相手のモハと色味を比較。う〜ん。
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by chikatetu-kanji | 2016-06-06 23:18 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

153系・165系(2)

先日の「さよなら白鳥」と同じくクーラーを塗り分けてみました。但しベンチレーターは屋根と一体なので諦めてます…。
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先頭車にはヘッドマーク。左から「佐渡」「鷲羽」「安芸」「信州」です。
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その他側面には号車札、種別サボシールを貼り付け。最近流行りのHighGradeモデルまでとはいきませんが個人的には満足してます。
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by chikatetu-kanji | 2016-05-29 23:13 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

153系・165系(1)

先日購入したクモハ165をCASCOの16両用ケースに収納。
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実車は台車が違うようですが、見た目が一緒なので中間車は共通とします。
クハ165はライト点灯、クモハ165は非点灯なので各々1両ずつ点灯するようライトユニットを移植しました。
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ライト非点灯の一組は台車を中間用に付け替え。ビス止め用ですが元々のピンを使用すれば問題ありません。
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左2両はライト点灯、右2両は台車を交換。
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連結して試運転。
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by chikatetu-kanji | 2016-05-25 23:09 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

Tomix・485系「さよなら白鳥」のグレードアップ(2)

屋根上を一部塗り替えKATOカプラーに交換ししゅん工です。
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集中型クーラーはシルバー、分散型クーラーとベンチレーター・パンタ横の踏板はTAMIYAのスカイグレー、その他碍子や高圧線・配線類に着色しました。
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by chikatetu-kanji | 2016-05-23 23:14 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

クハ481(赤スカート)の製作(2)

IPAプールから車体を引き上げ古歯ブラシで塗装を落としました。
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タイフォンはスカートにあるらしいのでヘッドマーク横のそれを除去しました。左が施工前、右が施工後です。
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連結器カバーの両側にピンバイスでΦ0.8mmの孔を削孔。塗装に備えてライトユニットをマスキングテープでぐるぐる巻きにしました。
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by chikatetu-kanji | 2016-04-20 23:25 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)

クハ481(赤スカート)の製作(1)

以前中古で購入したクハ481を赤スカートにします。Wikipediaによれば赤スカート+赤ひげはクハ481 1-18に該当するらしいです。
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モハとサロはさよなら白鳥を転用するのですがここで1つ問題が…。クハを並べるとよく分かります。クリームの色味が全く違うんです…。
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ということでクハの車体も塗り替えることにしました。取り外せるパーツは全て外し、
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IPAプールにドボン。
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by chikatetu-kanji | 2016-04-12 23:05 | 車両工作(電車) | Trackback | Comments(0)